公司新聞

NEWS

氣溫升高,圓錐破油溫高怎么解決?

2020-03-21 12:02

最近天氣漸暖,有很多朋友詢問圓錐破油溫高的解決方法。說到圓錐破,很多朋友都不陌生,也都遇到過各種各樣的問題,相信油溫高、溫升快是其中較為普遍的一種。這不,南方某鉛鋅礦選礦廠也為此煩惱過,不過目前已成功解決,快來看看它是怎么做的吧!

這里,首先說一下圓錐破正常油溫與報警油溫的設定情況。

 
 
正常油溫與報警油溫:

一般設備廠家推薦溫度報警設定值為60℃,由于每臺設備使用工作條件不一樣,其報警值根據實際情況而定。在冬夏兩季,由于環境溫度相差較大,該報警值應做相應調整,其設定方法為:在破碎機正常運轉時,連續幾天觀察和記錄好回油溫度,溫度一旦穩定,該穩定溫度加6℃即為報警溫度值。

西蒙斯圓錐破碎機根據現場環境及作業條件,正常油溫應保持在38-55℃,最佳工作溫度狀態在38-46℃的范圍內,若溫度過高持續運行,到一定程度則會造成破碎機燒瓦斷軸等設備事故。

在實際生產中,導致西蒙斯圓錐破潤滑油溫度升高的原因有多種,如下:

1

回油管堵塞,導致潤滑油循環不暢,回油量少(正?;赜土啃柽_半管量以上),油溫高。

檢查回油管是否暢通,疏通回油管,消除影響油溫高的因素。

2

檢查潤滑油是否失效(正常潤滑油使用周期為設備運轉2000h應更換),檢查分析油品中Cu、Fe、水分及粉塵的含量及粘度指數。

  • 如果油中Cu、Fe含量超標,則說明設備內部有異常磨損;

  • 如油中水分、粉塵超標,則應查找油進水進塵原因;

  • 如是潤滑油臟、失效等,應及時更換潤滑油。

3

檢查碗形瓦面與主軸軀體接觸情況,發現球面瓦接觸面積大,且接觸不好。

原因分析:由于主軸軀體使用年限久,外緣球面磨損嚴重,已磨到下球面非接觸面臺階下,導致軀體內緣非接觸球磨與碗形瓦接觸,油溫升高。

處理措施:

a)更換主軸,對碗形瓦進行刮研;

b)將碗形瓦內緣加工,確保不與主軸軀體內緣球磨接觸,并對碗形瓦進行刮研。

4

檢查偏心套與主軸接觸情況,發現兩者接觸不好,且偏心銅套上部有裂紋現象,這也是造成潤滑油溫升原因之一。

原因分析:偏心軸由于與止推軸承配合不好,導致偏心軸運行軌跡變化,進而與主軸接觸不好。

處理措施:對銅套接觸面進行研磨,并對裂紋處進行裂紋尾端鉆孔處理,避免裂紋擴展。

5

檢查偏心軸與機架銅套的接觸情況,吊出偏心軸,發現機架銅套接觸面接觸不好,有燒瓦現象,且機架套上緣有裂紋,壓銅套的合金塊松動,偏心軸下端面與上止推軸承上端面偏邊磨損。

原因分析:

a)偏心軸定位孔積有異物,頂起定位銷,導致定位銷磨損,偏心軸下端面偏邊磨損;

b)偏心軸下端面與止推軸承上表面定位處尺寸不符;

c)上止推軸承單邊磨損,止推臺階面過高,運行時接觸到偏心銅套,導致偏心銅套磨損發熱。

處理措施:

a)清理偏心軸定位孔異物;

b)加工偏心軸下端面及止推軸承,確保其安裝配合尺寸。

6

檢查油底殼,發現油底殼端蓋止推軸承花鍵槽磨損,且磨成槽。

原因分析:油底殼花鍵槽磨成槽,卡住止推軸承下推力板,導致下推力板卡死,傾斜,最終導致偏心軸傾斜運行,偏心軸和套接觸不好,發熱,燒瓦。

處理措施:更換油底殼及推力板,確保偏心軸平穩運行。

7

檢測傳動軸軸向竄動、徑向跳動情況。

軸向檢測方法:①拆除聯軸器;②在聯軸器端固定百分表監測;③聯軸器端用千斤頂頂開,小齒輪邊利用鋼釬撬,測出竄動量值,檢測值為3.8mm,大于標準值(標準0.8-1.6mm);

水平軸徑向竄動量檢測方法:在聯軸器上打百分表,然后用千斤頂測量其徑向竄動量,測量值在標準范圍內。

原因分析:軸向竄動量大,導致齒頂間隙變化。

處理措施:調整調整環或者在聯軸器軸端加墊,確保其軸向竄動量達到標準值。

8

檢查檢測偏心軸與水平軸齒輪齒頂、齒側間隙。

如果間隙不符合標準要求,要進行加、減墊調整,確保齒頂、齒側間隙達到要求。

9

檢查冷卻系統管路、閘閥情況。檢查管路是否暢通,閘閥是否壞、堵塞等,確保冷卻系統正常,起到冷卻作用。

圓錐破溫度持續過高會損壞設備重要部件,無法正常運轉,嚴重影響生產,故用戶要加以重視,出現問題要根據設備故障現象,結合實際情況,逐項檢查、分析、處理,確保設備正常安全運轉。

信息來源:資源信息與工程



?
掃一掃咨詢微信客服
0711-3600076
老熟妇乱子伦中文观看,美丽的熟妇中文字幕,国产av天堂,日韩优女禁止在线观看,亚洲а∨天堂久久精品,兔费A级毛片无码Av